Hondata S300-v3
Modul Hondata S300-V3 je řešením úpravy řídících jednotek Honda tak, aby byla možnost jejich plného programování pro sportovní a závodní účely. Modul je určen pro modely starších vozů Honda (1989-2001), kde je možné tento systém použít. Hondata je kvalitní systém, který lze použít i pro profesionální nasazení.
| Kategorie: | ECU - HONDATA |
|---|
- V ceně Hondata S300-v3 jsou zahrnuty celní poplatky, doprava z USA a další poplatky související s nákupem ze zahraničí.
Hondata S300-V3 je rozšířením řídících jednotek OBD1 - P28, P30, P06, P72, P1H (pozor na P28 s konektory OBD2, ji použít nelze)
Modul S300 se instaluje přímo do vaší řídící jednotky - provádíme i odbornou montáž a oživení pro zajištění správné funkce.
Převážně není nutné zasahovat do elektroinstalace vozu jako při použití univerzálních jednotek.
Mezi nejdůležitější úpravy softwaru patří: modifikace palivových a zapalovacích map i v reálném čase, změna omezovače, bod spínání VTEC, nastavení volnoběžných otáček, funkce pro seřízení předstihu, seřízení škrtící klapky, vypínání klimatizace, odstranění imobilizéru, spínání ventilátoru chladiče a další..
Rozšíření jsou : nastavení Shift-light, Launch-control (startovací režim), přepínání 2 map, použití TURBA nebo kompresoru a jeho řízení, ITB (4klapka), Traction control, použití paliva E85, analogové/ digitální vstupy a výstupy (Can-Bus, atd..), bluetooth datalog - možné sledovat údaje ECU ve vašem mobilu, nebo tabletu
Ochrany: funkce Datalog (záznam), ochrana proti přehřátí motoru, připojení čidla na tlak i teplotu oleje, ochrana proti přefouknutí nadměrným tlakem Turba, ochrana při chudé, nebo bohaté směsi (nutné mít připojenu wideband controler), nastavení omezovače rychlosti.
K Hondata ECU doporučujeme jako nedílnou součást použít přímé spojení s wideband-controlerem pro neustálou kontrolu a možnosti dolaďování. Wideband controler + širokopásmovou lambdasondu vám můžeme zajistit.
V ČR nejčastější použití:
modul S300 - CRX II a Civic 4G, / OBD0, (1989-1991)
U staršího systému elektroinstalace lze hondata použít, ale je nutné udělat více úprav:
1) použít řídící jednotku OBD1
2) použít přechodku z elektroinstalace OBD0 -> OBD1
3) výměna rozdělovače za OBD1
4) ideálně vyměnit i vstřikovače za vysokoimpedanční z OBD1, nebo OBD2 modelu - nutné odstranit rezistorbox
modul S300 - Civic 5G, CRX III-DelSol, Civic MB6, Prelude 4G / OBD1 (1992-1996)
není nutné nic měnit, upravená ECU se připojí místo sériové
modul S300 - Civic 6G , ITR, Prelude 5G, Accord type-R / OBD2 (1997-2001)
1) nutné použití přechodky mezi kabeláží OBD2 na OBD1
Více info o tomto produktu na: https://www.hondata.com/products/obdi/s300
Provádíme i prvotní nastavení ECU, ladění na výkonové brzdě a technickou podporu našim zákazníkům.
více informací dotazem na: mezihorak@silponix.cz
Poznámka:
Naše firma Silponix s.r.o. se sídlem v Otrokovicích je oficiálním dealerem řídících jednotek HONDATA pro střední Evropu. Můžete se podívat na oficiální stránky HONDATA, kde jsme uvedeni jako oficiální dealeři https://www.hondata.com/international-dealers.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
